①煙氣流速：煙氣流速是以空床氣速u表示，也有用空床氣體動(dòng)能因子F，它是一個(gè)重要技術(shù)參數(shù)，其取值大小會(huì)直接影響到設(shè)備的除霧效率和壓降損失，也是設(shè)備設(shè)計(jì)或核算生產(chǎn)能力的重要依據(jù)。通過除霧器斷面的煙氣流速過高或過低平板式除霧器圖紙?jiān)O(shè)計(jì) 除霧器廠家
都不利于除霧器的正常運(yùn)行，流速的增加將造成系統(tǒng)阻力增加，使得能耗增加。同時(shí)流速的增加有一定的限度，流速過高會(huì)造成二次帶水，從而降低除霧效
率。常將通過除霧器斷面的zui高且又不致二次帶水時(shí)的煙氣流速定義為臨界氣流速度，該速度與除霧器結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)帶水負(fù)荷、氣流方向、除霧器布置方式
等因素有關(guān)。平板式除霧器圖紙?jiān)O(shè)計(jì) 除霧器廠家
②除霧效率：除霧效率是指除霧器在單位時(shí)間內(nèi)捕集到的液滴質(zhì)量與進(jìn)入除霧器液滴質(zhì)量的比值。除霧效率是考核除霧器性能的關(guān)鍵指標(biāo)。影響除霧效率的因素很多，主要包括：煙氣流速、通過除霧器斷面氣流分布的均勻性、葉片結(jié)構(gòu)、葉片之間的距離及除霧器布置形式等。
③系統(tǒng)壓力降：系統(tǒng)壓力降是指煙氣通過除霧器時(shí)所產(chǎn)生的壓力損失，系統(tǒng)壓力降越大，能耗就越高。除霧系統(tǒng)壓力降的大小主要與煙氣流速、葉片結(jié)構(gòu)、葉片間距及煙氣帶水負(fù)荷等因素有關(guān)。當(dāng)除霧器葉片上結(jié)垢嚴(yán)重時(shí)系統(tǒng)壓力降會(huì)明顯提高。一般級(jí)數(shù)越多除霧效率越高，但是效率提高的同時(shí)系統(tǒng)的阻力也會(huì)大大增加，這不僅增加了系統(tǒng)的能耗，也使系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)受到威脅。所以折板的級(jí)數(shù)不宜過多，一般以兩到三級(jí)為宜。
④除霧器葉片間距：除霧器葉片間距的選取對(duì)保證除霧效率，維持除霧系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行至關(guān)重要。葉片間距大，除霧效率低，煙氣帶水嚴(yán)重，易造成風(fēng)機(jī)
故障，導(dǎo)致整個(gè)系統(tǒng)非正常停運(yùn)。葉片間距選取過小，除加大能耗外，沖洗的效果也有所下降，葉片上易結(jié)垢、堵塞，zui終也會(huì)造成系統(tǒng)停運(yùn)。葉片間距根
據(jù)系統(tǒng)煙氣特征(流速、SO2含量、帶水負(fù)荷、粉塵濃度等)、吸收劑利用率、葉片結(jié)構(gòu)等綜合因素進(jìn)行選取。葉片間距一般設(shè)計(jì)在5-一75mm。目前脫硫系統(tǒng)
中zui常用的除霧器葉片間距大多在30一50mm。
⑤除霧器級(jí)數(shù)：在除霧器除霧過程中，通常為了增大除霧效率而把折板連接起來組成多級(jí)除霧器，一般級(jí)數(shù)越多除霧效率越高，但是效率提高的同時(shí)系統(tǒng)的阻力也會(huì)大大增加，這不僅增加了系統(tǒng)的能耗，也使系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)受到威脅。所以折板的級(jí)數(shù)不宜過多，一般以兩到三級(jí)為宜。
