產(chǎn)品介紹
1.5/2.2/3KW不銹鋼耐高溫離心風(fēng)機的流量也稱風(fēng)量，以單位時間內(nèi)流經(jīng)風(fēng)機的氣體體積表示；壓力也稱風(fēng)壓，是指氣體在風(fēng)機內(nèi)壓力升高值，有靜壓、動壓和全壓之分；功率是指風(fēng)機的輸入功率，即軸功率。風(fēng)機有效功率與軸功率之比稱為效率。
1.5/2.2/3KW不銹鋼耐高溫離心風(fēng)機使用單相電壓的選型范圍：功率：0.2KW、0.4KW、0.55K、 0.75KW、0.85KW、1.1KW、1.3KW、2.2KW；風(fēng)壓：50mbar-1010mbar；風(fēng)量：40m3/h-3000m3/h，為方便選用不同規(guī)格，單段式/雙段式均有現(xiàn)貨提供；頻率：50HZ/60HZ；電壓：110V-615V，各國均可使用。如需特殊電壓，可按要求定做。
不銹鋼離心風(fēng)機鼓風(fēng)機規(guī)格：1、功率：0.2（0.18）KW、0.4（0.37）KW、0.75KW、1.5KW、2.2KW、3KW、4KW、5.5KW、7.5KW、11KW、15KW、18.5KW、22KW、30KW、37KW；2、風(fēng)壓：50mbar-650mbar； 3、風(fēng)量：40立方/小時-1134立方/小時（為方便選用不同規(guī)格，單段式/雙段式均有貨提供）；4、頻率：50Hz/60Hz；5、電壓：110V-615V，萬國電壓，各國均可使用。如需特殊電壓，可按要求定做。
不銹鋼風(fēng)機工作原理：不銹鋼風(fēng)機是根據(jù)動能轉(zhuǎn)換為勢能的原理,利用高速旋轉(zhuǎn)的葉輪將氣體加速,然后減速、改變流向，使動能轉(zhuǎn)換成勢能（壓力）。在單級中壓透浦式風(fēng)機中，氣體從軸向進入葉輪，氣體流經(jīng)葉輪時改變成徑向，然后進入擴壓器。在擴壓器中，氣體改變了流動方向造成減速，這種減速作用將動能轉(zhuǎn)換成壓力能。壓力增高主要發(fā)生在葉輪中，其次發(fā)生在擴壓過程。在多級中壓透浦式風(fēng)機中，用回流器使氣流進入下一葉輪，產(chǎn)生更高壓力。
不銹鋼風(fēng)機主要特點：1、風(fēng)輪為多翼式，高速動平衡校正，風(fēng)量大，噪音低；2、風(fēng)殼為精密模具沖壓成型，電泳處理，外觀精美；3、風(fēng)機堅固耐用，震動小，安全性高；4、配備認(rèn)證高效率馬達(dá)，直連式安裝，性能穩(wěn)定；5、出風(fēng)口附帶方轉(zhuǎn)圓配件，安裝可多向角度調(diào)整；6、安裝方式可選配立/臥式；7、風(fēng)道優(yōu)化設(shè)計，節(jié)能效果明顯。
不銹鋼風(fēng)機風(fēng)壓、風(fēng)量的關(guān)系：不銹鋼風(fēng)機效率不變 ，風(fēng)量和風(fēng)壓的關(guān)系，大致分為三種：1、平坦型；2、陡峭型；3、駝峰型。具有平坦型Q-H曲線的風(fēng)機，當(dāng)流量變化很大時，能保持基本恒定的揚程陡峭型曲線的風(fēng)機，流量變化時，揚程變化也較大駝峰型曲線的風(fēng)機，當(dāng)流量自零逐漸增加時，相應(yīng)的揚程上升，達(dá)到更高值后開始下降。所以，要想確定風(fēng)量和風(fēng)壓之間的關(guān)系，還是要多問廠家，或者看說明。不能簡單的說是反比關(guān)系。
不銹鋼風(fēng)機用途范圍：廣泛用于工廠、礦井、隧道、冷卻塔、車輛、船舶和建筑物的通排塵和冷卻；鍋爐和工業(yè)爐窯的通風(fēng)和引風(fēng)；空氣調(diào)節(jié)設(shè)備和家用電器設(shè)備中的冷卻和通風(fēng)；吸料送料、中央供料；谷物的烘干和選送；風(fēng)洞風(fēng)源和氣墊船的充氣和推進；工業(yè)機械設(shè)備配套、印刷機械、燃燒機、塑料押出機、吹袋機、淋膜機、制果機械、擠壓機、熱風(fēng)發(fā)生機、粉粒體輸送、廚房機械、木工機械、干燥機、焚化爐、恒溫箱等一般送風(fēng)等。
不銹鋼風(fēng)機主要故障及原因：1、軸承箱劇烈震動：①旋渦氣泵軸與電機軸不同心，聯(lián)軸器裝歪；②機殼或進風(fēng)口與葉輪摩擦；③基礎(chǔ)鋼度不牢固；④葉輪鉚釘松動或葉輪變形；⑤葉輪軸盤與軸松動，或聯(lián)軸器螺栓松動；⑥機殼與支架、軸承箱與支架、軸承箱蓋與座等聯(lián)接螺栓松動；⑦旋渦氣泵進出氣管道安裝不良；⑧轉(zhuǎn)子不平衡，引風(fēng)機葉片磨損。2、軸承溫升過高：①軸承箱劇烈震動；②潤滑油脂質(zhì)量不亮、變質(zhì)、含有過多灰塵、粘沙、污垢等雜質(zhì)；③軸承箱蓋、座連接螺栓緊力過大或過小；④軸與滾動軸承安裝歪斜，前后兩軸承不同心；⑤滾動軸承損壞。3、電極電流過大或溫升過高：①開車時進氣管道閘門或節(jié)流閥未關(guān)嚴(yán)；②流量超過規(guī)定值；③旋渦氣泵輸送氣體的密度過大或有粘性物質(zhì)；④電機輸入電壓過低或電源單相斷電；⑤聯(lián)軸器連接不正，皮圈過緊或間隙不勻；⑥受軸承箱劇烈震動的影響。
