行車秤是一種非標衡器，通常在一些鋼鐵廠，冶金廠里有使用，在冶金行業，有時候因為溫度太高或者是起重機起升高度不夠，使電子吊秤無法使用，或者是在起吊噸位特別大的場合，電子吊秤大噸位的成本增加較多。但是工作時又必須對所吊起的重物進行計量，正是這種情況，個別有實力的衡器廠就和起重機廠聯合開發出了行車秤。但是由于受制作工藝和傳感器性能的影響，行車秤通常精度不是太高，大概就在0.5%--1%左右，一般情況下行車秤只適用于工廠內部結算或者工藝控制。
秤體結構
①不改變行車的基本結構。傳力軸和側板在設計中考慮了足夠的安全系統，加工過程中又經嚴格的質量檢驗，具有可靠的安全性能。
②稱重傳感器安裝在小車平臺上，具有較好的安裝條件，可保證傳感器安裝滿足平整度、水平度的技術要求，從而獲得精度高、可靠性好的計量性能。
③所有改造安裝工作都在小車平臺上進行，工作條件好，安裝和日后維護、檢修工作都比較方便。
④改造所需要的零、部件都是在工廠組織生產的，具有很好的產品性，現場和用戶的工作量少，備品配件有保障，有利于推廣應用。
⑤采用此結構可保證行車電子秤系統精度優于0.5%-1%，無功補償結構確保精度5%以內。行車秤的秤體機構。
適用范圍:
適用范圍:
電子天車秤適用于冶金（高溫250°C）港口碼頭、倉庫等行業5—100噸行車上改造后使用。
主要技術標準
精準度等級：0.5%F.S
額定超載功率：125%F.S
工作電源：180—240V Ac.50Hz
無線通訊距離:400m(空曠無阻擋）
串行1/0接口：RS—232/20ma電流環可選
特點：
特點：
通常的橋式、門式吊車一旦安裝上本公司的電子稱重裝置，即可改為電子天車秤，安全可靠，方便易行。
按稱量電信號的傳媒方式，本產品可分為有線信號傳輸電子天車秤和無線信號傳輸電子天車秤兩種，前者的儀表顯示一般在天車的駕駛室，是用屏蔽電纜將傳感器信號傳輸到儀表，這種形式信號穩定，不易受到干擾，但這種形式安裝復雜，維修復雜；后者可離開天車秤，設置在用戶認為方便的地方，安裝一套收發射系統，將傳感器通過無線電信號傳輸到儀表，這種形式安裝簡單，維修方便，但是在惡劣的環境中或是在強磁場情況下信號容易受到干擾。
