產品實拍展示
vehicle photo show
產品參數詳情
product parameters
東風天龍車廂可卸式垃圾車拉臂為25T伸縮套臂,液壓雙缸（缸徑?160）﹑長源四聯電氣操控多路閥﹑長源高壓泵（可選裝意大利海德液控多路閥，意大利卡薩帕柱塞泵），標配滾筒后支腿，遙控+手動操作，預留垃圾箱液壓快接頭接口（西班牙因特威），可配25-30方散裝多功能散裝垃圾箱垃圾箱（液壓翼展上蓋﹑液壓鎖緊密封后門）或15-18立方聯體壓縮箱（移動垃圾站）。
| 底盤型號 | DFH1250D4 |
| 發動機型號 | D6.7NS6B290/DDi75E350-60 |
| 燃油類型及排放階段 | 柴油，GB3847-2005,GB17691-2018國Ⅵ |
| 發動機功率（kw） | 213/257 |
| 勾臂架型號： | LB25-53H(25T) |
| 車速(km/h) | 90 |
| 軸 距mm | 4350+1350 |
| 整車長（㎜） | 8390 |
| 整車寬（㎜） | 2500 |
| 整車高（㎜） | 3180 |
| 總質量（kg） | 25000 |
| 整備質量（kg） | 11600 |
| 額定載質量（kg） | 13205 |
| 鋼板彈簧數 | 3/10,3/4,9/10 |
| 輪胎規格 | 11.00R20 |
| 接近角/離去角(°) | 20/15 |
| 勾臂架舉升能力（kg） | 20-25T |
| 鉤心高度 (mm)： | 1570 |
| 導入寬度 | 1067 |
| 鉤廂時間（s） | ≤60 |
| 車廂舉升時間（s） | ≤60 |
| 車廂降落時間（s） | ≤60 |
| 車廂舉升角（°） | 51 |
| 適配箱體長度 適配箱體容積 | 5500-6250mm A、散裝箱25-30立方；B、壓縮垃圾箱15-18立方 |
東風天龍勾臂式垃圾車底盤配置:
DFH1250D4(6*4)拉臂專用底盤，發動機可選擇東風康明斯290馬力(D67NS6B290常用型)和東風350馬力，4350+1350軸距，法士特9檔變速箱，5.5噸前橋，10噸單減后橋，295/80R22.518PR輪胎，整車上牌不超重，外形為實車上公告，。
東風天龍勾臂式垃圾車拉臂配置:
25噸伸縮臂，610高強鋼材質，意大利進口柱塞泵，國產長源四聯操作閥，主譬油缸￠160手動加搖控操作,后支腿。
東風天龍勾臂式垃圾車可一車配置多個垃圾箱，轉運效率高，環境污染少，是城市環衛發展趨勢，是大力推廣的產品。
拉臂上裝系我公司結合運用國內外**技術傾力打造擁有自主知識產權、自主品牌的**產品，具有以下優特點:
1.操控系統:無線遙控(主控)+手動操作(備用)，快捷安全、專有技術;
2.液壓系統:油缸、泵、閥系我公司特殊設計，國內外工廠生產，匹配合理、性價比高;關鍵部位采用進口密封件，性能穩定、質量可靠:
3.安全保護:
(1)主油缸特設內罟雙向卸荷閥，行程末端有效釋放系統沖擊壓力，保護整個液壓系統及拉臂經久耐用:
(2)拉臂升降系統配署平衡裝詈，空載或重載均可勻速運動，避免重負荷的強烈沖擊造成車輛或設備損壞;
(3)液壓系統及各分支油路均設署雙向過載保護，根據各運動部位實際工作狀況調整設罟額定壓力，有效避免系統超載或使用不當造成車輛非正常損壞:
(4)液壓系統均設罟油路防爆鎖止裝置，防止因油管爆裂出現安全隱患，保證人員及車輛安全;
(5)拉臂上裝設置加強型液壓箱體鎖緊裝罟，正確使用確保運輸安全，
4.互鎖保護:拉臂設害電子防誤保護，順序動作關聯互銷，防止誤操作引起液床或機械故障，消除安全隱患，延長車輛使用壽命
5.拉臂結構件系采用高強鋼(510 610)制造，局部特殊處理，承載力強、不易變形。
6.拉臂上裝均經拋光除銹處理，多道工序上漆，確保外觀及色澤符合要求;拉臂上裝總成均經過專用臺架試驗及重負荷負載試驗，確保品質!
