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東莞市工搜電子有限公司
主營產品： SMC電磁閥,FESTO氣缸,burkert電磁閥,CKD電磁閥 |
公司信息
| 參考價 | ￥ 220 |
| 訂貨量 | 1 根 |
- 型號 MHZL2-10D1
- 品牌 SMC
- 廠商性質 經銷商
- 所在地 東莞市
日本SMC長行程氣缸MHZL2系列多種選型
日本SMC長行程氣缸緩沖形式：按照用途所需，選擇出長行程氣缸的緩沖形式。長行程氣缸緩沖形式分為：無緩沖，橡膠緩沖，氣緩沖，液壓緩沖器。
日本SMC長行程氣缸活塞的運動速度：主要取決于長行程氣缸輸入壓縮空氣流量、長行程氣缸進排氣口大小及導管內徑大小。要求高速運動應取大值。長行程氣缸運動速度般為50~1000mm/s。對高速運動的長行程氣缸，應選擇大內經的進氣管道;對于負載有變化的情況，為了得到緩慢而平穩的運行速度，可選用帶節流裝置或氣液阻尼缸，則較易實現速度控制。選用節流閥控制長行程氣缸速度時需注意：水平安裝的長行程氣缸推動負載時，推薦用排氣節流調速;垂直安裝的長行程氣缸舉升負載時，推薦用進氣節流調速;要求行程運動平穩避免沖擊時，應選用帶緩沖裝置的長行程氣缸。
日本SMC長行程氣缸其實，任何發動機每個壓縮行程終了時就點火產生次動力，而在測量缸壓時具體問題不作具體分析，就會給維修判斷帶來定的假性結論，甚導致錯識的判斷及維修。因此，認識了解缸壓如何正確測量十分必要，而且也比較實用。
日本SMC長行程氣缸活塞密封件的磨損，負載與安裝的方向與活塞桿不同心，活塞密封件磨損過度，或者缸筒變形，外界灰塵水分太多，被活塞桿帶入長行程氣缸，造成前端密封圈、活塞桿圓柱面的磨損，在惡劣的環境下常見。
日本SMC長行程氣缸的機械損壞，如撞擊、負載過大，沖擊力太大等等。
日本SMC長行程氣缸除了密封圈可以更換以外，其他的損傷都是不可維修的。 長行程氣缸體上下平面的翹曲變形，長行程氣缸體和長行程氣缸蓋裂紋，長行程氣缸的磨損，長行程氣缸體上螺紋孔的損壞。
日本SMC長行程氣缸的排列形式決定了壓縮機外型尺寸和結構特點，對機體的剛度和強度也有影響，并關系到汽車的總體布置。按照日本SMC長行程氣缸的排列方式不同，長行程氣缸體還可以分成單列式，V型和對置式三種。
日本SMC長行程氣缸MHZL2系列多種選型
日本SMC長行程氣缸訂貨號:
MHZL2-10C
MHZL2-10D
MHZL2-10D1
MHZL2-10D2
MHZL2-10D3
MHZL2-10DW
MHZL2-10D-X6110
MHZL2-10S
MHZL2-10S1
MHZL2-10S2
MHZL2-10S3K
MHZL2-10SK
MHZL2-16C
MHZL2-16C3
MHZL2-16D
MHZL2-16D1
MHZL2-16D1W
MHZL2-16D2
MHZL2-16D2-M9NL
MHZL2-16D3
MHZL2-16DW
MHZL2-16D-X6110
MHZL2-16S
MHZL2-16S1
MHZL2-16S1K
MHZL2-16S2M
MHZL2-16S3
MHZL2-16S3K
MHZL2-16SK
MHZL2-20C
MHZL2-20D
MHZL2-20D1
MHZL2-20D2
MHZL2-20D2-M9BZ
MHZL2-20D3
MHZL2-20D-M9BVL
MHZL2-20DW
