8KW軍綠色*柴油發電機定制
在進氣沖程的終了，進氣門關閉，活塞開始上行而進入壓縮沖程。此時排氣門仍然保持關閉。在壓縮沖程的終了，燃燒室內的空氣由壓縮沖程開始時所占的容積，被活塞壓縮到一個很小的容積（根據發動機型號不同，其壓縮容積約為原來容積的1/14~1/16）。因此，壓縮比即為燃燒室內空氣量壓縮前和壓縮后體積之比。空氣被壓縮到一個很小的空間后，使得空氣的溫度提高到足以使燃油著火。在壓縮沖程末期，以及作功沖程的開始階段，一小部分定量的燃油被噴入燃燒室。燃油被噴入燃燒室后，幾乎立即被其中的熱壓縮空氣所點燃。
| 8KW*柴油發電機 | |
| 產品型號 | YT8100T/ATS |
| 頻率 | 50HZ |
| 蕞大輸出 | 8KW |
| 額定輸出 | 7.5kw |
| 額定電壓 | 220/380 |
| 功率因素 | 1 |
| 直流輸出 | 12V/8.3A |
| 相數 | 單相/三相 |
| 電機形式 | 自勵磁,兩級電機 |
| 啟動系統 | 電啟動 |
| 7米處噪音 | 68-72dB |
| 燃油箱容量 | 27L |
| 持續工作時間 | 11h |
| 發動機型號 | HR198FA |
| 動力形式 | 單缸,直立,四沖程,風冷柴油機 |
| 缸徑×行程 | 98×84 |
| 油耗g/kw/h | ≤230 |
| 燃油 | 0#或-10# 清潔柴油 |
| 潤滑油容量 | 1.65 |
| 燃燒系統 | 直噴式 |
| 電壓表 | 是 |
| 交流插頭 | 2 |
| 交流開關 | 有 |
| 油壓警告燈 | 有 |
| 機油報警器 | 有 |
| 尺寸 | 103x700x860 |
| 凈重 | 220 |
8KW軍綠色*柴油發電機定制
輸油泵的工作原理：當輸油泵滾輪和頂桿處于噴油泵偏心輪的更低位置時，由于彈簧的作用推動活塞向上運動，活塞上腔燃油被排擠出去。這時出油側單向閥關閉，燃油被送至燃油濾清器，而在活塞下腔形成一 空間.進油則的單向閥被打開，吸人燃油，偏心輪繼續轉動，活房開始問下移動，直至滾輪和頂桿與偏心輪更高點接觸，燃油被擠壓打開出油側的單向閥而進人活塞上空腔，如此循環不斷，將燃油吸人和排送出去。當出油管路陽力加大至活塞兩端的油壓相等時，活塞不再隨頂桿移動而維持平衡，輸油泵停止工作。
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