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河北京創環保設備有限公司
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| 出口含塵濃度 | 跟據設備g/Nm3 | 除塵率 | 99% |
|---|---|---|---|
| 處理風量 | 12000m3/h | 過濾速度 | 0.8m/min |
| 加工定制 | 是 | 林格曼黑度 | 2級 |
| 使用溫度范圍 | 300~380℃ | 脫硫率 | 99% |
| 液氣比 | 跟據設備 | 阻力損失 | 跟據設備Pa |
焦化廠攔焦車的除塵設備:粉塵經吸塵罩和管道收集后，通過與頂部導煙車、裝煤推焦車和攔焦車連接的皮帶小車，經通風罐導入再生式火花捕集器，再經長袋低壓脈沖袋式除塵器凈化，凈化后的潔凈氣體通過風機和煙囪排入大氣。袋式除塵器收集的粉塵通過星形卸灰閥、嵌入式刮板機、中間灰倉和無塵裝車機運出車外。
焦化廠攔焦車的除塵設備:粉塵經吸塵罩和管道收集后，通過與頂部導煙車、裝煤推焦車和攔焦車連接的皮帶小車，經通風罐導入再生式火花捕集器，再經長袋低壓脈沖袋式除塵器凈化，凈化后的潔凈氣體通過風機和煙囪排入大氣。袋式除塵器收集的粉塵通過星形卸灰閥、嵌入式刮板機、中間灰倉和無塵裝車機運出車外。
焦化廠袋式除塵器煙塵控制方案
(1)煙氣捕集在爐頂煙氣導向孔中；爐頂出焦側設有活動通風槽，活動通風槽支撐在焦爐立柱上；移動式通風的通風開啟裝置安裝在導煙車上，與通風槽上的皮帶配合，由導煙車驅動，將煙氣引入除塵器，無需增加驅動設備；每根導煙管的支管上均設有一個排放閥和一個手動放空閥，放空閥用于在抽風時手動調節混合空氣的混合量，以保證煙氣中的氣體濃度在焦爐煤氣的范圍內而不會發生，排放閥的作用是在異常情況下排放壓力；收集管上設有擴散管，當除塵系統發生故障時，導煙小車可以向空氣中排放。燃燒室布置在設計中。裝煤時產生的煙氣進入導煙車燃燒室燃燒后，不再含有絮狀煙氣和粘稠的焦油煙氣，*解決了搗固焦爐除塵過程中裝煤除塵器濾袋除塵和灰斗排灰的技術難題。焦化廠攔焦車的除塵設備能夠保證搗固焦爐裝煤除塵系統的*有效運行。
2.苛性煙氣捕獲；捕獲蓋固定在攔焦器上，并隨攔焦器移動；攔焦機第三軌道的一側增設有移動通風槽，除塵排風罩架上設有用于移動通風的通風開口裝置；捕集罩和移動通風通風裝置在焦炭側的焦炭塞軌道和操作臺外側的第三軌道上運行，并由焦炭塞驅動，不需要額外的驅動設備。焦炭排放過程中產生的煙氣被引入通風槽，并被泵送到地面除塵站的袋式除塵器進行凈化處理。
(3)機器側爐門處的煙氣捕集；對于機器側爐門逸出的煙氣，有必要設計一個單獨的煙氣收集罩和相應的抽風裝置進行收集。同樣，移動通風槽可以完*這種移動產塵點的除塵問題。在推焦機尾部，沿焦爐方向延伸的移動通風槽與現有推焦機研磨回路平行設置。一個收集罩直接設置在面對爐門的推焦機的上方，并通過一個空氣管道引至推焦機的尾部。同時，為了提高爐口煙氣的收集效果，在爐口上方設置了煙氣導流罩，可以將煙氣充分引入收集罩。移動式排氣裝置安裝在推焦機尾部的機架上。移動通風裝置與移動通風槽對接，引導煙氣進入移動通風槽，并進入地面除塵站的袋式過濾器進行處理。移動通風槽上的移動通風裝置由推焦機驅動，無需額外的驅動設備。焦化廠攔焦車除塵設備
焦化廠地面站的除塵器采用低壓除塵方式。濾袋注射程序和控制時間由電氣可編程控制器系統控制。回收的粉塵可被取出或拖至堆場進行處理。除塵系統的設計處理風量為60000m3/h，在除塵效果和除塵系統運行的條件下，根據除塵系統的阻力和焦爐的運行情況，調節并確定大風量足夠。焦化廠地面站除塵器的優點是:焦化廠地面站除塵器采用國產裝煤不燃法，收集的裝煤煙塵進入焦側除塵干式除塵地面站裝煤除塵技術。它實現了煤粉的收集、煙氣從屋頂和地面站的輸送、煙氣溫度的調節和控制、煙氣凈化的一體化。推焦過程中收集在濾袋表面的焦粉用于防止裝煤過程中含焦油和水蒸氣的粉塵粘附在濾袋上，從而保證設備的*穩定運行。1.裝煤除塵采用非燃燒方式，混有大量空氣，煙塵中可燃成分含量遠低于爆炸下限，煙塵進入除塵大型系統。2.焦側除塵系統收集干焦粉和氣體，吸收裝煤煙塵中的有害成分、焦油和水分，不考慮除塵設備的保溫、加熱和防結露等措施。3.采用低壓管道噴射脈沖除塵器，提高了除塵器的除塵能力，防止灰塵附著在濾料上，增加了系統阻力；4.該系統的設計充分發揮了地面除塵設備的凈化能力。通過風機和管道系統的特殊設計和控制，將裝煤除塵和焦側除塵合二為一，可大大節省改造投資。
焦化廠攔焦除塵器的工藝流程；
推焦時，從焦側燃燒器逸出的煙氣通過導流板被引入導焦柵上部的除塵罩，焦炭落到熄焦車時產生的煙氣被攔焦車的除塵罩捕集，進入對接閥管道，進入對接閥的集塵總管，然后進入地面站進行凈化處理。
推焦機工作時，司機提前約30-50秒向地面站發送無線信號，使風機自動從怠速狀態變為高速運行狀態。同時，相應除塵主管上的對接閥打開，非正常閥自動關閉。工作完成后，駕駛員取消信號，風扇自動從高速狀態變為怠速狀態。同時，相應皮帶密封主管上的切換閥關閉，非正常閥自動打開。
攔焦收集罩
環保公司利用現有攔焦收集罩進行改造。集塵罩的寬度大于熄焦車的寬度，長度為熄焦車長度的2/3。為減少集塵罩漏風，對電機車和熄焦車進行局部改造，使其外觀盡可能與集塵罩一致。為了減輕重量、防止熱變形和考慮耐腐蝕性，集塵罩用不銹鋼螺栓連接，面板由3毫米不銹鋼制成。攔焦收集罩通過管道對接閥與集塵總管連通，收集焦炭過程中分散的粉塵，并將粉塵送入集塵總管。攔焦車除塵器的改造；
在爐門的上部增加了方形管道，提升閥吸入從爐門擴散出來的煙塵。
1.變流裝置
我公司在焦炭側的燃燒器上安裝了煙氣導流板，將從爐門逸出的煙氣引導至爐柱外部，便于燃燒器蓋收集。
2.管道對接閥
集塵運輸采用管道式對接閥的集氣總管結構。通過攔焦車上的電動推桿，可以方便地打開和關閉接口閥、煙氣切換閥上的許多支管和連接閥等機構，操作簡單，自動化程度高。
3、對接閥密封主管道
焦炭側沖擊閥原主管進行改造，以保證密封性，減少漏氣。
從而實現推焦過程中無人值守的煙塵收集，簡化操作。
漏風量:對接閥式集塵總管的允許漏風量在-1000-3000pa≤1000m3/h范圍內。
煙溫:8800±200℃
操作系統:間歇操作；
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