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SMC氣缸�(jié)合面的研刮一般有兩種方法介紹
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�(guān) � � | SMC氣缸�(jié)合面的研刮一般有兩種方法介紹 |
- 【資料簡介�
SMC氣缸�(jié)合面的研刮一般有兩種方法介紹
SMC氣缸的緩沖效果不良,一般是因緩沖密封圈磨損或調(diào)節(jié)螺釘損壞所致。此時,�(yīng)更換密封圈和�(diào)節(jié)螺釘�
SMC氣缸的活塞桿和缸蓋損壞,一般是因活塞桿安裝偏心或緩沖機�(gòu)不起作用而造成的。對此,�(yīng)�(diào)整活塞桿的中心位置;更換緩沖密封圈或�(diào)節(jié)螺釘
SMC氣缸的輸出力不足和動作不平穩(wěn),一般是因活塞或活塞桿被卡住、潤滑不良、供氣量不足,或缸內(nèi)有冷凝水和雜�(zhì)等原因造成的。對此,�(yīng)�(diào)整活塞桿的中心;檢查油霧器的工作是否可靠;供氣管路是否被堵塞。當(dāng)氣缸�(nèi)存有冷凝水和雜質(zhì)時,�(yīng)及時清除�
如果上缸�(jié)合面變形�0.05mm范圍�(nèi),以上缸�(jié)合面為基�(zhǔn)面,在下缸結(jié)合面涂紅丹或是壓印藍(lán)紙,根據(jù)痕跡研刮下缸。如果上缸的�(jié)合面變形量大,在上缸涂紅丹,用大平尺研出痕跡,把上缸研平。或是采取機械加工的方法把上缸結(jié)合面找平,再以上缸為基準(zhǔn)研刮下缸�(jié)合面。汽缸結(jié)合面的研刮一般有兩種方法�
⑴是不緊�(jié)合面的螺栓,用千斤頂微微推動上缸前后移動,根�(jù)下缸�(jié)合面紅丹的著況來研刮。這種方法適合�(jié)�(gòu)剛性強的高壓缸�
⑵是緊結(jié)合面的螺栓,根據(jù)塞尺的檢查結(jié)合面的嚴(yán)密性,測出�(shù)值及壓出的痕跡,修刮�(jié)合面,這種方法可以排除汽缸垂弧對間隙的影響�SMC氣缸�(jié)合面的研刮一般有兩種方法介紹
2024世環(huán)會【工�(yè)節(jié)能與�(huán)保展�

div6�3日,2024世環(huán)會【工�(yè)節(jié)能與�(huán)保展】于上海丨國家會展中[詳細(xì)]
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