液壓站油濾芯

 (1).濾材由纖維和樹脂通過*工藝制成。具有固定的空隙結構，濾材無脫落。被攔截的污染顆粒不會因壓差和流量的脈動而產生“卸料”現象。
(2).采用由表及里、沿流動方向逐漸縮小的漸變孔徑結構。分層攔截不同尺寸的污染顆粒。實現深層納垢。從而大大提高了使用壽命。
(3.)采用螺旋繞帶加強的支撐，保證濾材的穩固.

液壓站油濾芯

安裝濾油器在液壓系統中的安裝位置通常有以下幾種： 

    (1)要裝在泵的吸油口處：
    泵的吸油路上一般都安裝有表面型濾油器，目的是濾去較大的雜質微粒以保護液壓泵，此外濾油器的過濾能力應為泵流量的兩倍以上，壓力損失小于0.02MPa。
    (2)安裝在泵的出口油路上：
    此處安裝濾油器的目的是用來濾除可能侵入閥類等元件的污染物。其過濾精度應為10～15μm，且能承受油路上的工作壓力和沖擊壓力，壓力降應小于0.35MPa。同時應安裝
    安全閥以防濾油器堵塞。
    (3)安裝在系統的回油路上：這種安裝起間接過濾作用。一般與過濾器并連安裝一背壓閥，當過濾器堵塞達到一定壓力值時，背壓閥打開。
    (4)安裝在系統分支油路上。
    (5)單獨過濾系統：大型液壓系統可專設一液壓泵和濾油器組成獨立過濾回路。
    中聯泵車濾芯  液壓系統中除了整個系統所需的濾油器外，還常常在一些重要元件(如伺服閥、精密節流閥等)的前面單獨安裝一個的精濾油器來確保它們的正常工作。